开云中国 Kaiyun中国官方网站开云中国 Kaiyun中国官方网站2月22日，山西省太原市轨道交通1号线一期线路正式通车运营，连接多个铁路、公路客运及航空枢纽。
我们将云计算、大数据、5G、物联网、人工智能等新技术与城轨交通深度融合，聚焦全生命周期智能建设运维，高质量完成迎泽公园大门仿古建筑平移、“零沉降”下穿太原南站11股道高速铁路群、成功穿越百年特等老站（太原火车站）、安全推进首条下穿汾河地铁隧道贯通等多项重难点工程建设任务。
在车辆检修上，采用智能巡检机器人，配合智能化运维系统，提升了列车检修效率。在客运服务上，采用智能化和高集成度的客服中心，为乘客带来智能便捷的交互体验。同时应用全自动运行系统（GOA4级）、5G标准的智慧地铁等多种新材料、新技术，为高质量运营服务蓄势储能。
太原轨道交通1号线由中国铁建投资集团以及16家施工单位组成联合体投资建设，如何来解决各施工段交叉作业冲突问题?
建设过程中，我们承担了该项目的BIM技术应用管理任务，通过制定 BIM 系列标准，为项目提供全景式工程信息，形成了基于BIM技术的公共区装修应用、机电施工交底成果，交付现场24座车站模型、4000余个墙体砌筑预留预埋孔洞图，打破了传统模式下各施工段交叉作业时的冲突问题。
我们承建的学府东街站到北营站，包含三站三区间，全长3.2公里，采用直径6.44米的土压平衡式盾构机掘进施工，穿越8个重大危险源。建设过程中，我们仅用时7天就完成了盾构空推通过既有太原南站，完成了全线唯一一个空推盾构通过既有车站的施工。
太原地铁1号线的开通实现了空铁轨交无缝衔接的立体交通网络，进而达到火车站、机场间的无缝换乘，对太原市完善全国性综合交通枢纽城市功能，加快建设国家区域中心城市步伐，推进太原都市区建设和中部城市群一体化发展具有重要意义。kaiyun官方开云kaiyun官方开云
